Glossario
Definicoes simples dos termos que vais encontrar na preparacao para o exame teorico de conducao.
Este glossario e uma versao preliminar compilada a partir de fontes publicas (Codigo da Estrada, regulamentacao de sinalizacao rodoviaria, publicacoes do IMT). Verifica sempre o texto oficial antes de o usar para decisoes legais.
Ultima revisao: maio de 2026
Categoria A
Motociclos. As subcategorias incluem AM (ciclomotores ate 45 km/h), A1 (ate 125 cc / ate 11 kW) e A2 (ate 35 kW).
Ver sinais de transitoCategoria B
Automoveis ligeiros ate 3 500 kg de massa total com ate 8 lugares de passageiro. A carta mais comum em Portugal. Permite rebocar um atrelado ate 750 kg.
Categoria C
Veiculos pesados de mercadorias com mais de 3 500 kg. C1 abrange veiculos de 3,5 a 7,5 t. Requer carta de Categoria B previamente obtida.
Categoria D
Autocarros com mais de 8 lugares de passageiro. D1 abrange autocarros mais pequenos (ate 16 passageiros, ate 8 m). Requer carta de Categoria B previamente obtida.
Categoria E
Averbamento de reboque adicionado a outra categoria: BE, CE, C1E, DE, D1E. Obrigatorio quando o reboque excede 750 kg ou quando o conjunto ultrapassa os limites da categoria base.
Categoria T
Tratores e maquinas agricolas autopropulsionadas.
Coluna / convoy
Dois ou mais veiculos em circulacao coordenada. Os condutores numa coluna devem manter distancia suficiente para que outros veiculos possam ultrapassar quando necessario.
Condutor novato
Um condutor nos primeiros dois anos apos obter a carta pela primeira vez. Sujeito a um limite de TAS de 0,2 g/l e limiares de pontos mais baixos antes da suspensao da carta.
Equipamento de emergencia
Artigos obrigatorios em todos os automoveis: triangulo de pre-sinalizacao, colete refletor, kit de primeiros socorros e extintor. O colete deve ser vestido antes de sair do veiculo na estrada.
Exame simulado
Uma pratica que replica o formato do exame real do IMT. Utilizado para avaliar a preparacao antes do exame oficial.
Exame teorico
O exame de codigo em suporte informatico. O formato varia por categoria: Categoria B tem 30 perguntas em 30 minutos, aprovacao com 27/30 (90%). Categoria A tem 40 perguntas em 40 minutos, aprovacao com 36/40.
IMT
Instituto da Mobilidade e dos Transportes - a autoridade que regula o acesso a conducao em Portugal, supervisiona escolas de conducao e examinadores, e emite cartas de conducao apos os exames.
Limite de velocidade (fora de localidade)
Por defeito 90 km/h em estradas comuns, 100 km/h em vias rapidas e 120 km/h em autoestradas. Pode ser reduzido por sinais em trocos especificos.
Limite de velocidade (zona urbana)
Por defeito 50 km/h dentro das localidades (assinaladas pelos sinais de inicio de localidade), salvo indicacao em contrario.
Linha de paragem
Uma linha transversal continua branca que indica onde o veiculo deve parar quando exigido por um sinal de STOP ou sinal vermelho.
Marcacoes rodoviarias
Linha continua branca: proibido cruzar; linha descontinua: pode cruzar com seguranca; dupla linha continua: estritamente proibido cruzar. Marcacoes amarelas indicam alteracoes temporarias (obras).
Maximo (luzes longas)
Farois com iluminacao maxima. Devem ser mudados para minimo quando ha veiculo em sentido contrario a menos de 150 m, ao seguir outro veiculo e em zonas urbanas bem iluminadas.
Minimo (luzes curtas)
Farois dirigidos para baixo, o modo padrao de conducao noturna. Obrigatorio do anoitecer ao amanhecer e em condicoes de visibilidade reduzida.
Passagem de peoes
Uma zona assinalada (passadeira) onde os peoes tem prioridade. Os condutores devem parar para deixar passar os peoes que ja tenham entrado ou que estejam claramente prestes a entrar na passadeira.
Pergunta de multipla escolha
Uma pergunta com duas ou mais opcoes corretas. O exame portugues classifica estas de forma "tudo ou nada": escolher apenas algumas das opcoes corretas conta como resposta errada.
Periodo probatorio
Os primeiros dois anos apos a obtencao da carta, durante os quais se aplicam restricoes mais rigorosas ao condutor novato.
Prioridade a direita
Regra por defeito numa intersecao sem sinalizacao: os veiculos que venham da direita tem prioridade. Substituida por sinais, semaforos ou marcas de via principal.
Prioridade por sinal ou semaforo
Quando sinais de transito ou semaforos substituem as regras de prioridade por defeito (por exemplo, um sinal de ceder a passagem numa intersecao que de outra forma seria de prioridade a direita).
Reboque (ligeiro / pesado)
Um reboque ate 750 kg pode ser rebocado com a carta base; acima de 750 kg e necessario o averbamento E correspondente.
Repeticao espacada
Metodo de aprendizagem em que as perguntas mais dificeis voltam no momento certo para revisao. O DrivXP usa um algoritmo estilo SM-2 ligado a tua confianca em cada resposta.
Rotunda
Uma intersecao circular. Em Portugal, os veiculos que ja estao dentro da rotunda tem prioridade sobre os que entram, salvo indicacao contraria de sinais.
Sinais de informacao
Sinais quadrados ou retangulares azuis/brancos que transmitem informacao pratica: direcoes, servicos, estacionamento, etc.
Ver todos os gruposSinais de perigo
Sinais triangulares com rebordo vermelho que avisam de perigos adiante. Colocados antes do perigo a uma distancia que permite tempo de reacao.
Ver todos os gruposSinal de ceder a passagem
Sinal triangular invertido que obriga o condutor a ceder a passagem ao transito da via que se cruza, mas nem sempre exige paragem completa.
Ver sinais de transitoSinal de STOP
Sinal octogonal vermelho que obriga a uma paragem completa antes de prosseguir, mesmo que a via esteja livre. O condutor cede a passagem a todo o transito que se cruza.
Ver sinais de transitoTAS (taxa de alcool no sangue)
O limite legal em Portugal e de 0,5 g/l para condutores em geral e de 0,2 g/l para condutores novos (nos primeiros dois anos) e condutores profissionais. As coimas aumentam com a concentracao.
Fontes
- · Codigo da Estrada (Decreto-Lei n.o 114/94 e alteracoes)
- · Regulamento de Sinalizacao de Transito (Decreto Regulamentar n.o 22-A/98)
- · Publicacoes do IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes