Manutenção · perguntas de teoria de condução
Pratica "Manutenção". 53 perguntas de teoria com explicações de IA. Grátis, material oficial, telemóvel e desktop.
Perguntas de exemplo
Sangrar o circuito de alimentação dum motor diesel, significa:
- Encher de gasóleo o filtro geral;
- Retirar o ar do circuito de alimentação;
- Fazer rodar a bomba injectora.
Num circuito de refrigeração selado sob pressão, o condutor deve abrir a tampa do radiador para verificar o nível de água?
- Sim;
- Não.
Que cuidados se devem ter ao lavar os motores a 'diesel'?
- Tapar a admissão do ar no carburador;
- Isolar as velas de incandescência;
- Aguardar o arrefecimento dos motores.
Uma avaria no sistema de travagem do tipo hidráulico, pode ter como causa:
- Desalinhamento da suspensão;
- Amortecedores descarregados;
- Fuga de óleo pela bomba central.
Um pneu com pressão inferior à recomendada, apresenta um desgaste mais rápido:
- No centro;
- No lado esquerdo;
- Nos bordos laterais.
Um dos cuidados a ter antes de iniciar uma viagem, é:
- Verificar se há fugas no sistema de escape;
- Verificar se alguma vela está isolada;
- Verificar se o líquido de refrigeração está ao nível.
A falta súbita de travões num sistema de travagem do tipo hidráulico, pode dever-se a:
- Molas das maxilas pasmadas;
- Calços de travão gastos;
- Fuga na tubagem do sistema.
Depois de verificada a pressão dos pneus, como verificar se a válvula veda correctamente?
- Colocar o ouvido junto à válvula;
- Recorrer à utilização de um manómetro;
- Colocar saliva ou água com sabão na própria válvula.
Quando um veículo descreve uma curva e a luz de aviso da lubrificação do motor acende, a causa pode ser:
- Nível do óleo do motor muito alto;
- Nível do óleo do motor muito baixo;
- Avaria na bomba de água.
O consumo excessivo de óleo de um motor em funcionamento, pode ter como causa:
- A utilização de óleo muito viscoso;
- Segmentos partidos;
- Filtro do óleo entupido.