Classificação de Vias · perguntas de teoria de condução
Pratica "Classificação de Vias". 74 perguntas de teoria com explicações de IA. Grátis, material oficial, telemóvel e desktop.
Perguntas de exemplo
No momento em que o condutor pára o motociclo e coloca o pé no chão, o piso molhado pode constituir risco acrescido de queda?
- Sim.
- Não, salvo se o condutor não colocar o veículo em ponto morto.
- Não, uma vez que o motociclo está imobilizado.
Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado, o condutor deve:
- Iniciar a marcha com recurso a uma aceleração moderada e progressiva.
- Iniciar a marcha sem qualquer precaução especial, já que o piso molhado compromete unicamente a travagem.
- Iniciar a marcha com recurso a uma aceleração forte, para que o pneu escoe rapidamente a água e garanta uma melhor aderência.
Na condução urbana, as crianças representam um perigo acrescido para a segurança. Entre outros, devido ao facto de:
- Serem de pequena estatura.
- Reconhecerem facilmente o perigo.
- Andarem sempre em grupos.
A presença de água na estrada potencia a hidroplanagem.
- A afirmação está correcta.
- A afirmação está incorrecta.
Caminho é uma via de trânsito que não está sujeita às regras do Código da Estrada.
- A afirmação é verdadeira.
- A afirmação é falsa.
Nesta situação, devo guardar uma distância mínima do veículo da frente, correspondente ao espaço que percorro em pelo menos 2 segundos?
- Sim, para assegurar uma distância de paragem sem risco de colisão.
- Não, a distância mínima deve corresponder ao espaço que percorro num segundo.
- Não, excepto quando circulo em auto-estrada.
O condutor de um motociclo de duas rodas, ao circular em piso com gelo, deve saber que se pode verificar:
- Diminuição da instabilidade e aumento da aderência.
- Aumento da aderência e instabilidade.
- Diminuição da aderência e aumento da instabilidade.
O que deve fazer o condutor de um motociclo em situação de chuva?
- Moderar a velocidade, evitar as travagens fortes e as mudanças bruscas de trajectória.
- Moderar a velocidade e evitar as mudanças bruscas de trajectória, embora o fenómeno da hidroplanagem não ocorra na condução de motociclos.
- Moderar a velocidade, evitar as travagens fortes, as mudanças bruscas de trajectória e utilizar apenas o travão da retaguarda.
Nesta situação, em que há folhas de árvore na faixa de rodagem, a aderência do motociclo que conduzo pode ficar comprometida?
- Não, pode comprometer apenas o bom funcionamento do veículo, já que se podem fixar junto do motor.
- Sim, já que podem provocar a separação entre os pneus e o piso.
- Sim, muito embora não sejam susceptíveis de provocar a separação entre os pneus e o piso.
- Não, podem apenas comprometer a visibilidade, já que se podem fixar na viseira do capacete.
Um motociclista, ao circular numa via com bandas cromáticas, deve:
- Acelerar um pouco, pois facilita a passagem.
- Abrandar, pois as bandas podem provocar desequilíbrio.
- Aumentar a velocidade para evitar qualquer desequilíbrio.