Изправност на тролейбуса · въпроси от изпита по теория

Тренирай "Изправност на тролейбуса". 9 въпроса от изпита по теория с AI обяснения. Безплатно, от официални източници.

Примерни въпроси

1. Минималната дълбочина на протектора на гумите е:

   • 1,6 мм
   • 4 мм
   • 2 мм

2. Каква проверка се извършва на кормилния усилвател при предпътен преглед за проверка на техническата изправност?

   • само визуална – за течове, недобро закрепване, деформации и т.н.;
   • само функционална – проверка на действието на усилвателя;
   • и двете

3. При предпътен преглед за проверка на техническата изправност е установено, че звуковия сигнал не работи. Тогава:

   • водача излиза на линия, тъй като това не е неизправност, която да възпрепятства движението на превозното средство
   • водача излиза на линия като се придвижва с повишено внимание, за да не се налага да го използва
   • Превозното средство остава в транспортното предприятие до отстраняване на проблема, тъй като в случая е то технически неизправно

4. Как се преминава през изолатор на ККМ?

   • по инерция (без включен двигател)
   • с включен двигател

5. Необходима ли е проверка на функционирането на компресора, както и налягането, което той поддържа в пневматичната система преди излизане на линия?

   • да
   • не

6. При наличие на индикация за намалено налягане на въздуха в спирачната система водачът на тролейбус е длъжен?

   • да продължи превоза с повишено внимание и при първа възможност да свали пътниците и да излезе от линия в посока към транспортното предприятие
   • да свали пътниците и да продължи с повишено внимание към транспортното предприятие
   • да спре на безопасно място, да свали пътниците от тролейбуса и да изчака аварийните екипи на транспортното предприятие

7. Трябва ли двата контактни проводника на ККМ да бъдат изолирани един от друг?

   • да
   • не

8. Какви ръкавици трябва да се ползват от водачите при поставянето на токовземателите към кабелите на ККМ?

   • вълнени
   • брезентови
   • диелектрични

9. Въздушното окачване

   • се внедрява, за да намали цената на превозните средства
   • се внедрява, за да повиши комфорта и безопасността при пътуване
   • се внедрява, за да замени използването на множество метални части по окачването

Категории

• D