Ежедневни прегледи на мотрисата · въпроси от изпита по теория

Тренирай "Ежедневни прегледи на мотрисата". 16 въпроса от изпита по теория с AI обяснения. Безплатно, от официални източници.

Примерни въпроси

1. Разрешено ли е при излизане от депо трамвая да е с нанесени щети – одрасквания, счупвания, неизправни спирачки и/или предпазни средства?

   • не, трамвая се обявява и се подменя преди тръгване
   • да, ако са леки

2. Разрешено ли е трамваят да излезе на линия, ако крилата на вратите се отварят различно или остават отворени?

   • да, ако се обезопасят
   • не, при всички случаи трамвая се обявява и се подменя

3. Трябва ли водачът преди започване на смяна да провери наличието на допълнителните прикачни устройства?

   • да, трябва да провери дали щифтовете влизат в правилните отвори
   • да, трябва да провери да няма видими счупвания или пукнатини по устройствата
   • не, не е необходимо, трамваят е преминал преглед

4. Ако се налага смяна на водача, това може да стане само с разпореждане на:

   • Началника на отдел „Експлоатация”
   • дежурния по депо
   • Центъра за контрол и координация

5. Разрешено ли е на входяща стрелка да се преминава, ако не е прилепнал плътно отклоняващият език и със скорост по разписание?

   • не, при хлабина на прилепналия език не се преминава
   • не, преминава се със скорост до 5км/час през електрическите стрелки и до 7км/час през ръчните
   • винаги пътят е осигурен за трамвая и той може да се движи по разписание

6. Кой е длъжен да следи за окомплектовката на трамвая преди излизане от депо?

   • дежурния по депо
   • ватманът
   • началника на отдел „Експлоатация” в депото

7. Трамвайните мотриси са снабдени с пясъчници. Необходимо ли е те да са зареждат с пясък?

   • да, при прибиране на трамвая в депо
   • да, на всяка обиколка, при хлъзгави релси
   • веднъж месечно

8. При повреда по време на движение по линия на предпазната скара, може ли да се превозват пътници?

   • да, с разрешение на Центъра за координация и контрол до смяна на мотрисата
   • да, след като се обезопаси и се изпълнява графика
   • не, незабавно се свалят пътниците

9. Водачът прави ли външен оглед на мотрисата на крайна спирка (колело)?

   • да, длъжен е да огледа външно трамвая за видими неизправности, за теч на смазка от буксите, за видими признаци за дим (огън), за положението на магнитнорелсовите спирачки
   • не, има си аварийна и техническа служба, които да се грижат за трамвая

10. Длъжен ли е ватманът да следи ежедневно нарядния лист?

    • да
    • не

Категории

• T